Les actualités de l'AHTF
Retrouvez toutes les actualités de l’AHTF : les projets, études et innovations pour une mobilité durable autour de Hyères et de l’aéroport Toulon-Hyères.
Comment mieux se déplacer à Hyères et dans ses environs ?
Embouteillages, stationnement, fréquence des bus, horaires, correspondances avec le train, desserte des quartiers, accès aux plages ou à l’aéroport, déplacements à pied ou à vélo…
Les 5 et 6 septembre 2026, l’Association Hyéroise pour le Transport Ferroviaire (AHTF) sera présente au Forum des Associations de Hyères, au Forum du Casino.
À l’été 1982, un curieux autorail bleu et crème reprend possession d’une voie ferrée que les voyageurs ordinaires n’empruntent plus depuis plus de quarante ans.
Au départ de la gare d’Hyères, le X 5845 emmène habitants et vacanciers en direction du littoral et des Salins-d’Hyères. Ces circulations touristiques constituent aujourd’hui un épisode peu connu de l’histoire ferroviaire hyéroise.
Ces photographies nous ramènent à une journée particulière de l’histoire ferroviaire hyéroise : celle de l’arrivée d’un train à vapeur en gare d’Hyères. Une circulation spéciale, une foule nombreuse, une locomotive décorée de fleurs… mais une histoire dont plusieurs éléments restent encore à découvrir.
Le projet de PEM d’Hyères ne doit pas devenir un simple pôle routier centré sur la voiture, mais un véritable espace d’intermodalité moderne et durable. Pour cela, il est indispensable de :
Mettre en priorité la correspondance bus–train, Intégrer pleinement les mobilités douces (vélo, piétons, PMR).
Situé autour de la gare SNCF de Hyères, le PEM a pour objectif de faciliter les correspondances entre les différents modes de transport : trains, bus urbains et interurbains, vélos, taxis et voitures particulières.
Depuis juillet 2026, les voyageurs peuvent acheter leurs billets des trains ZOU ! dans une sélection de bureaux de poste de la Région Provence-Alpes-Côte d'Azur.
Cette initiative, portée conjointement par la Région Provence-Alpes-Côte d'Azur, SNCF Voyageurs et La Poste, vise à rapprocher le service ferroviaire des habitants des communes où les gares ne disposent plus d'un guichet permanent
Pendant près de soixante ans, le « Macaron » a relié Toulon à Saint-Raphaël en longeant le littoral varois. Découvrez l'histoire de ce train mythique, ses gares, ses ouvrages d'art et les vestiges encore visibles aujourd'hui à travers une reconstitution historique réalisée par l'AHTF.
Depuis plus de vingt-quatre ans, les bénévoles de l’AHTF œuvrent avec passion à la préservation du patrimoine ferroviaire et des transports à Hyères. Installé depuis 2008 dans l’aile Est de la gare SNCF de Hyères, notre musée est devenu au fil des années un lieu de mémoire, de transmission et de découverte apprécié des passionnés, des familles et des visiteurs.
Avec plus de 440 millions d’euros investis en 2026, la modernisation du réseau ferroviaire régional s’accélère. Si ces travaux, notamment liés à la Ligne Nouvelle Provence Côte d’Azur (LNPCA), sont indispensables, ils auront un impact direct sur les déplacements du quotidien. Pour les usagers, l’enjeu est clair : ne pas être les oubliés de cette transformation.
La Ligne Nouvelle Provence Côte d’Azur (LNPCA) entre dans une phase décisive : les travaux de la phase 1 sont désormais engagés, grâce à un financement annoncé comme intégralement assuré par les partenaires publics. Après des années de débats, d’études et de concertation, le projet ferroviaire structurant pour la région Provence-Alpes-Côte d’Azur commence à se matérialiser sur le terrain.
